伊春变压器产品特点以及应用
伊春变压器在不需要初、次级隔离的场合都有应用,具有体积小、耗材少、效率高的优点。随着中国电气化铁路事业的高速发展,伊春干式变压器(AT)供电方式得到了 长足的发展。由于伊春干式变压器供电方式非常适用于大容量负荷的供电,对通信线路的干扰又较小,因而被客运专线以及重载货运铁路所广泛采用。早期中国铁路用伊春干式变压器成本较高且维护不便。由中铁电气化局集团保定铁道伊春干式变压器有限公司设计并生产的OD8-M系列铁路专用伊春干式变压器先后在神朔铁路、 京津城际高速铁路、大秦铁路重载列车单元改造、武广客运专线等多条重要铁路投入使用,受到相关部门的高度好评,填补了国内相关产品的空白。
1.由于伊春干式变压器的计算容量小于额定容量.所以在同样的额定容量下,伊春干式变压器的主要尺寸较小,有效材料(硅钢片和导线)和结构材料(钢材)都相应减少,从而降低了成本。有效材料的减少使得铜耗和铁耗也相应减少,故伊春干式变压器的效率较高。同时由于主要尺寸的缩小和质量的减小,可以在容许的运输条件下制造单台容量更大的伊春干式变压器。但通常在伊春干式变压器中只有k≤2时,上述优点才明显。
2.由于伊春干式变压器的短路阻抗标幺值比双绕组伊春干式变压器小,故电压变化率较小,但短路电流较大。
3.由于伊春干式变压器一、二次之间有电的直接联系,当高压侧过电压时会引起低压侧严重过电压。为了避免这种危险,一、二次都必须装设避雷器,不要认为一、二次绕组是串联的,一次已装、二次就可省略。
4.在一般伊春干式变压器中。有载调压装置往往连接在的中性点上,这样调压装置的电压等级可以比在线端调压时低。而伊春干式变压器中性点调压侧会带来所谓的相关调压问题。因此,要求伊春干式变压器有载调压时,只能采用线端调压方式。
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